柴油版大切诺基SUV与汽油版各有千秋，难以简单评判谁更好。柴油版搭载获沃德世界十佳发动机称号的30TD柴油发动机，60度夹角设计让其动力强劲且噪音控制出色，570牛米的扭矩及2.72倍的扭矩放大效果令人瞩目。汽油版3.6排量车型也是十佳发动机之一，动力稳定高效。因此，若追求极致动力和低噪音，柴油版更合适；看重燃油经济性和稳定性，则汽油版3.6排量车型是不错选择 。

从燃油经济性方面来看，柴油版大切诺基有着出色的表现。有车主反馈，柴油大切诺基在市区行驶时，一箱油大约能行驶950公里，在高速上，当车速维持在120 - 130公里时，一箱油的续航约1200公里。而汽油版在市区行驶时，油耗大约为12个油。这样对比下来，柴油版在长途行驶或者日常使用中，加油频率相对更低，在一定程度上能节省不少燃油成本。

在噪音表现上，柴油版和汽油版也各有特点。柴油版在冷车启动的时候，发动机噪音相对明显一些，不过当车辆时速超过20公里后，噪音就会逐渐减弱。在高速巡航状态下，几乎听不到发动机声音，此时主要感受到的是风噪。汽油版车型在噪音控制方面同样有不错的表现，整体的行驶静谧性能够满足大多数消费者的需求。

再看动力性能，柴油版发动机的大扭矩优势，使其在起步、爬坡以及牵引等方面有着更出色的表现。它的扭矩放大效果，在面对复杂路况时，能够提供更强劲的动力输出，展现出强大的越野性能。汽油版3.6排量发动机则凭借稳定的动力输出，为驾驶者带来流畅的驾驶体验，无论是城市道路的走走停停，还是高速公路上的加速超车，都能应对自如。

综合来看，柴油版大切诺基SUV和汽油版都具备各自独特的优势。柴油版凭借强大的扭矩、优秀的燃油经济性以及在特定工况下的低噪音表现，更适合那些对动力性能有较高要求，有频繁长途出行需求或者热衷于越野探险的消费者。而汽油版以其稳定高效的动力输出和良好的整体性能，对于日常城市通勤、偶尔的自驾游等使用场景来说，是一个可靠的选择。消费者可以根据自己的实际使用需求和偏好，来挑选更适合自己的车型 。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）